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山区公路长陡下坡路段大型汽车制动器温度研究——以317国道鹧鸪山隧道西引道为例
| 题名： | 山区公路长陡下坡路段大型汽车制动器温度研究——以317国道鹧鸪山隧道西引道为例 |
| 作者： | 张诗波;查治涌;庞劭荣;张璐;邱健斌 |
| 作者单位： | 西华大学;四川西华交通司法鉴定中心 |
| 关键词： | 交通安全;长炭下坡;大型汽车;制动器温度;山区二级公路 |
| 摘要： | 汽车连续制动是制动器升温的重要原因,尤其是在山区二级公路长陡下坡路段。文中以31?国道鹧鸪山隧道西引道为例,采用热成像仪检测67辆大型车辆在完成4.4km长陡下坡后的制动器温度,分析单车制动器最高温度、同轴左右轮制动器温度、有无载货时制动器温度、有无淋水时制动器温度等。结果表明,4.4km长、平均纵坡5%的长陡下坡会使制动器温度达到300°C;同轴左右轮制动器温度差异不容忽视;重车通过连续长陡下坡路段的危险系数比空车高;车辆在长陡下坡路段采取淋水降温措施有效。 |
| 期刊名称： | 公路与汽运 |
| 出版日期： | 202202 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 39-42 |
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