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高温多雨区SMA沥青混合料配合比设计研究
| 题名： | 高温多雨区SMA沥青混合料配合比设计研究 |
| 作者： | 胡小兵;张弟华 |
| 作者单位： | 中交第二公路勘察设计研究院有限公司;中交（长沙）建设有限公司 |
| 关键词： | SMA-13;配合比设计;高温稳定性;疲劳性能 |
| 摘要： | 为研究广东地区高温多雨环境下沥青路面的配合比设计方案,文中设计了大粒径集料含量逐渐增加的5种配合比方案的SMA混合料,并对这5种配合比方案混合料的路用力学性能制定试验计划和分析。研究表明,大粒径集料含量的增加会略微降低水稳性能和疲劳性能,但能够极大增加SMA混合料的髙温稳定性能。虽然方案四（大粒径集料含量42%）的抗低温性能相较于方案一（大粒径集料含量38%）有所降低,但依旧能满足规范要求。 |
| 期刊名称： | 交通科技 |
| 出版日期： | 202201 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 101-103,125 |
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