原文传递
基于数据包络分析的公交线路接驳效用评价方法
| 题名： | 基于数据包络分析的公交线路接驳效用评价方法 |
| 作者： | 孔宁;翁剑成;史清帅;刘哲 |
| 作者单位： | 北京工业大学北京市交通工程重点实验室;中交智运有限公司;交通运输部规划研究院 |
| 关键词： | 公共交通;接驳效用评价;结构方程模型;数据包络分析 |
| 摘要： | 高效的公交与地铁接驳,有助于提升公共交通出行一体化程度和轨道交通的辐射能力。为量化评价公交线路与轨道交通的接驳效率,综合考虑供给侧和需求侧,建立了初始评价指标。通过结构方程模型探究接驳效用评价指标间的相关关系,筛选出接驳效用核心评价指标,建立了涵盖公交线路设置条件、运营条件、接驳条件.客流规模和网络通达性5个方面的多模式公交接驳效用评价指标体系。鉴于公交接驳效用评价属于多输入、多产出系统,引入数据包络分析构建公交接驳效用定量化评价模型,并识别制约公交接驳效用的指标和因素。以北京市回龙观、天通苑以及上地这3个居民社区的公交与轨道接驳线路为例进行接驳效用评价分析。结果表明,本评价方法可量化公交线路在不同时段的接驳效用,与实际情况相符。对于接驳效用低的公交线路,可通过指标对比识别低效原因,并参照高效线路的投入产出指标优化线路,达到提升接驳效用的目的。 |
| 期刊名称： | 交通信息与安全 |
| 出版日期： | 202201 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 89-96 |
检索历史
应用推荐
