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题名：	TECHNOLOGIES
正文语种：	fre
摘要：	Onze établissements publics impliqués dans l'enseignement supérieur et la recherche maritimes ont créé l'institut IngéBlue en septembre. Dédié à l'innovation maritime, il se présente comme «un guichet unique» académique interrégional au service des organismes étatiques et publics, des collectivités et des entreprises. Ouvert à d'autres établissements, IngéBlue vise à développer des programmes interdisciplinaires nationaux et internationaux dans le domaine de l'économie « bleue », et de donner davantage de visibilité à ces travaux. Sous le pilotage de l'ENSTA Bretagne, l'institut a d'ores et déjà déposé des dossiers de candidatures dans le cadre d'appels à projets de l'Agence de l'innovation de défense.TotalEnergies envisage d'utiliser des planeurs électriques fabriqués par le groupe américain Régent pour les déplacements en mer vers des plateformes éoliennes et pétrolières offshore. De tels appareils peuvent couvrir 290 kilomètres avec la technologie des batteries actuelles (à une vitesse de pointe de 290 km/h) et jusqu'à 800 kilomètres avec les batteries de prochaine génération. Ces aéronefs constituent «une nouvelle catégorie de véhicules électriques qui se déplacent au-dessus de l'eau afin de réduire considérablement les délais et les coûts pour déplacer les personnes et les marchandises entre les villes côtières », explique le groupe. C'est la conjugaison du vol à effet de sol, de la propulsion électrique et de l'hydroptère qui caractérise cet avion révolutionnaire. Des essais ont été réalisés avec succès mi-août par le groupe avec un prototype à l'échelle 1/4. Désormais, Régent annonce la construction du prototype à l'échelle 1/1 (20 mètres d'envergure) et des essais en 2024. C'est dans cette perspective que TotalEnergies a signé début octobre un partenariat avec le groupe américain pour « explorer» l'utilisation de ces engins. Ces planeurs électriques pourraient donc se substituer aux hélicoptères ou aux navires que le groupe pétrolier utilise pour acheminer ses personnels travaillant sur les plateformes pétrolières.
出版年：	2022
期刊名称：	Transports
期：	535
页码：	22-23