摘要: |
Plusieurs textes législatifs européens importants en matière de décarbonation du transport routier ont été récemment adoptés ou sont en cours d'élaboration : 1. normes d'émissions de CO_2 des véhicules légers et des poids lourds, 2. règlement AFIR (Alternative Fuels infrastructure regulation, à déployer le long des principaux axes routiers), 3. nouvelle norme d'émission Euro 7 pour les automobiles, 4. Eurovignette, etc. L'interdiction de la vente d'automobiles neuves à moteur thermique à partir de 2035 est emblématique. Quelles sont les stratégies des acteurs concernés pour se préparer à cette échéance ? Selon quelles pistes engage-t-on la décarbonation du transport routier en Europe ? Du rapprochement des informations recueillies et analysées par le collège des experts de l'OPSTE, quelques idées fortes se dégagent. |