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桩芯混凝土黏结力试验与剪力键设计
| 题名： | 桩芯混凝土黏结力试验与剪力键设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 骆钊；龚煌；王超； |
| 作者单位： | 中交第二航务工程局有限公司；长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室；交通运输行业交通基础设施智能制造技术研发中心；中交武汉港湾工程设计研究院有限公司； |
| 关键词： | 黏结力；剪力键；试验；设计优化 |
| 摘要： | 为确保桩基与桩芯混凝土之间牢固黏结,同时避免因焊接桩内剪力键带来成本和工期的增加,研究API(美国石油学会)、DNV(挪威船级社)、UK DOE(英国能源部)和《港口工程桩基规范》的设计方法,并收集国内相关学者的研究成果。结合巴拿马码头项目实例,进行桩芯混凝土黏结力试验,依据API规范中的公式回归方法确定设计参数,通过论证可取消桩内剪力键。结果表明,取消桩内剪力键为项目节省350万元直接成本,并缩短2个月工期。 |
| 期刊名称： | 水运工程 |
| 出版年： | 2019 |
| 页码： | 140-144,179 |
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