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江海联运网络优化——以宁波舟山港为例
| 题名： | 江海联运网络优化——以宁波舟山港为例 |
| 作者： | 陈旭;张向阳;孙之翼;陆丽丽 |
| 作者单位： | 宁波大学 |
| 关键词： | 江海联运;成本模型;效用选择模型;网络优化模型;宁波舟山港 |
| 摘要： | 为高效准确地找出某地江海联运可发展运输网络,提出了江海联运网络优化模型。首先模拟江海联运应用的现实条件和运作方案,构建江海直达、江海中转和江海直驳三种江海联运模式的成本模型;其次建立效用选择模型,计算和比较某港与其竞争对手的费用、时间、安全和稳定的综合效用;最后建立网络优化模型筛选出可行的江海联运需求路线。以宁波舟山港为例,结合厦门港至武汉港的杂货运输案例进行仿真分析,证明宁波舟山港可作为江海联运中转主选择港,并进一步得到所有宁波舟山港可被选择的江海联运线路,集成为宁波舟山港江海联运网络优化表。 |
| 期刊名称： | 物流技术 |
| 出版日期： | 202204 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 22-31 |
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