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横竖向荷载共同作用对H型钢桩横向承载力的影响分析
| 题名： | 横竖向荷载共同作用对H型钢桩横向承载力的影响分析 |
| 作者： | 甘采华;吴冬兰 |
| 作者单位： | 广西荔玉高速公路有限公司;广西交科集团有限公司 |
| 关键词： | 横竖向荷载;H型钢桩;整体桥桩基础;强轴;弱轴 |
| 摘要： | 由于H型钢桩受力性能良好,常被用于整体桥桩基础中。文章通过建立有限元模型,分析横竖向荷载共同作用对H型钢桩基横向承载力的影响,得出了在横竖向荷载作用下H型钢桩基最大水平变形的理论计算式,其计算值与有限元计算值吻合良好。结果表明:考虑竖向荷载后,H型钢桩的最大等效应力提高了4.89%,强轴水平受力的H型钢桩的最大位移降低了23.6%,竖向荷载可能降低H型钢桩的横向承载力;横竖向荷载作用下,H型钢桩的最大变形均出现在桩顶位置处,强轴水平受力的桩基更易变形,桩基应力更大,但弱轴水平受力时,桩基屈服范围更广;强轴水平受荷时,最大变形为155.5mm,相对弱轴水平受荷时的大44.79%;桩顶达到极限承载力时对应的桩顶位移相差不大,但强轴水平受荷时的承载力是弱轴水平受荷时的2.7倍。设计时应考虑将H型钢桩的强轴向设为水平受力方向,并考虑竖向荷载对桩基横向受力的影响。 |
| 期刊名称： | 西部交通科技 |
| 出版日期： | 202111 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 11 |
| 页码： | 67-71 |
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