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大凉山1号隧道总体设计方案研究
| 题名： | 大凉山1号隧道总体设计方案研究 |
| 作者： | 蔚艳庆 |
| 作者单位： | 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 |
| 关键词： | 高速公路隧道;方案比选;通风方案;救援方案;贯通平导 |
| 摘要： | 为了解决高海拔地区的运营安全问题和提高超特长隧道的防灾救援能力,本文以乐西高速大凉山1号隧道为依托,提出以隧道运营安全为主导的总体设计方案。大凉山1号隧道洞口的高程选择综合考虑了乐西高速全线的平均纵坡,最大限度地降低隧道高程,减小了积雪冰冻路段的长度,消除了中度影响积雪路段。通过降低隧道设计高程,路线穿越嘛咪泽自然保护区的明线长度进一步缩短,减轻了人类活动对保护区动植物的影响。受自然保护区环境的限制,隧道进口无法设置斜井,通过设置贯通平导,实现了大凉山1号隧道快速施工、快速救援、快速疏散、快速排烟的功能。本文提出的总体设计方案和贯通平导的设计方案提高了运营安全,降低了社会耗能,研究成果可为今后相似工程的建设提供指导。 |
| 期刊名称： | 西南公路 |
| 出版日期： | 202103 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 11-15 |
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