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DU-SULZER 6RTA72型主机排气阀液压驱动机构滚轮异常磨损故障实例
| 题名： | DU-SULZER 6RTA72型主机排气阀液压驱动机构滚轮异常磨损故障实例 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 郑理；陈旭阳；徐开发； |
| 作者单位： | 中远海运(厦门)有限公司； |
| 关键词： | 排气阀；顶升装置；DU-SULZER 6RTA72；液压驱动；凸轮基圆；异常磨损； |
| 摘要： | 1液压排气阀工作原理主机液压排气阀液压开启、气动关闭,其主要组成部分为排气阀空气弹簧气缸、顶部液压油缸、驱动液压油管、液压驱动机构等[1],见图1。排气阀的液压驱动机构由液压油缸、活塞(凸轮油高压油泵)、凸轮、滚轮及其顶升机构等组成。驱动机构液压油缸通过高压油管同排气阀顶部的液压油缸相连接,来自凸轮轴滑油系统的压力油通过 |
| 期刊名称： | 航海技术 |
| 出版年： | 2019 |
| 页码： | 35-37 |
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