题名: | 某船舵机事故分析与处理 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 陈明亮;朱钰;陈波; |
作者单位: | 集美大学;厦门海隆对外劳务公司; |
关键词: | 机械限位开关;最大舵角;力矩电机;齿轮齿条传动;电磁阀;伺服变量机构;控制箱;事故分析与处理; |
摘要: | 某17万吨级散货船定航线在中国与西澳大利亚之间运输矿石。在某次靠港事故中,该船被澳大利亚PSC检查官登记到重点检查船舶名单上。本文对事故进行全面分析,供同人参考。1 事故经过某日,该船在澳大利亚丹皮尔港锚地锚泊。当日2042时备车准备靠泊,2230时艏艉拖船均带好,距离码头约数十米,驾驶台操纵主机运行"微速前进",机舱人员从VHF中听到澳方引航员发出"左满舵"的舵令,一切正常;但很快听到引航员急促地连发几遍"正舵"舵令,集控室舵 |
期刊名称: | 航海技术 |
出版年: | 2019 |
页码: | 52-54 |