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双燃料船舶LNG球罐鞍座设计及其安装研究
| 题名： | 双燃料船舶LNG球罐鞍座设计及其安装研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 瞿荣泽;智广信;薛国良;王海玉;万冬冬; |
| 作者单位： | 大连中远海运川崎船舶工程有限公司；南通中远海运川崎船舶工程有限公司； |
| 关键词： | LNG燃料罐;鞍座设计;载荷分布;计算方法 |
| 摘要： | 船舶在营运过程中会受动载荷、静载荷以及突发载荷(如碰撞载荷)的综合作用,导致LNG燃料罐鞍座的受力分布极为复杂,所以确定鞍座的受力分布,成为LNG燃料罐鞍座设计及其安装的关键。该文通过研究双燃料船C型独立燃料罐与鞍座之间的受力方式,结合《使用气体或其他低闪点燃料船舶国际安全规则》(IGF规则)和CCS《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》,提出了一种鞍座载荷叠加的计算方法,解决了鞍座及周边结构的设计问题。并给出了安装的注意要点。为此类球罐鞍座设计及安装提供一定的技术参考。 |
| 期刊名称： | 船舶 |
| 出版年： | 2020 |
| 页码： | 39-44 |
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