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采用碳纤维布加固的高桩码头地震响应数值模拟分析
| 题名： | 采用碳纤维布加固的高桩码头地震响应数值模拟分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 庄宁;郑苗;孙浩东;陈俊舟; |
| 作者单位： | 河海大学港口海岸与近海工程学院；河海大学水利工程实验教学中心； |
| 关键词： | 高桩码头;碳纤维布;加固参数;动力响应 |
| 摘要： | 高桩码头是我国沿海地区广泛应用的一种码头结构形式,同时也有易遭受地震破坏且难以修复的缺点。文章基于实际工程利用有限元软件ABAQUS建立高桩码头三维模型,对结构进行地震动力响应特性研究,分析碳纤维布加固前后高桩码头面板和桩基的位移、弯矩变化规律,研究碳纤维布的加固部位、加固厚度等不同加固参数对结构动力响应的影响规律。研究结果表明,碳纤维布节点加固抗震效果比较明显,在考虑经济和作用效果的前提下,存在一个最优加固厚度。 |
| 期刊名称： | 水道港口 |
| 出版年： | 2020 |
| 页码： | 92-98 |
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