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基于灵敏度-有效独立法的桥梁结构传感器优化布置研究
| 题名： | 基于灵敏度-有效独立法的桥梁结构传感器优化布置研究 |
| 作者： | 杨志魁;杨雅勋;于海波 |
| 作者单位： | 陕西职业技术学院建筑工程学院;长安大学公路学院 |
| 关键词： | 桥梁工程;传感器优化布置;灵敏度-有效独立法;桥梁结构;模态贴近度 |
| 摘要： | 传感器布置是桥梁结构健康监测的重要环节，复杂桥梁监测项目多、结构自由度也多，全部自由度都布置传感器不现实，也不合理，使用最少的传感器获得尽可能完备的桥梁结构信息是传感器优化布置的目的。目前桥梁结构健康监测传感器优化布置的方法都存在自身的缺陷和不足，尤其是在模态选取时多数依据经验，既不科学，也不够严谨。针对桥梁结构健康监测传感器优化布置问题，通过反映结构损伤的灵敏度系数来修正最大线性无关的有效独立法，进而提出了灵敏度-有效独立法。该方法进行桥梁结构传感器优化布置时，通过矢量运算将两者结合，既考虑了模态的可观测性，又应用到损伤的可识别性。同时提出了基于模态砧近度选取模态数目的方法，以数学解法解决了桥梁动力系统结构模态数目选取依赖经验、客观性差等问题，让模态数目的选取更加客观和合理。实例分析表明，采用提出的方法对桥梁结构健康监测传感器进行优化布置，使用多种评价准则评估效果都较为理想，是一种适合桥梁结构的传感器优化布置方法。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版日期： | 202204 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 83-92 |
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