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原文传递岷江下段航道典型滩险整治技术

题名：	岷江下段航道典型滩险整治技术
正文语种：	中文
作者：	李顺超;张有林;何熙;谢玉杰;
作者单位：	四川省交通勘察设计研究院有限公司；
关键词：	山区河流;碍航特性;挖槽稳定性;消滩水力指标;数学模型
摘要：	岷江干流龙溪口枢纽以下河段为天然航道,具有典型的山区河流特征,碍航特性极其复杂,加之河道历年来受挖沙采石影响,航道条件恶化严重。采用长河段平面二维水流数学模型对拟建岷江龙溪口枢纽至屏山镇岷江大桥段11处滩险的整治方案进行对比分析及优化研究。在碍航特性及滩险成因分析的基础上,选取该段航道内干龙子滩、白甲滩以及新开河滩段3个具有典型代表性的滩段,从通航水流改善程度、挖槽稳定性以及船舶自航上滩等方面进行多组方案的比选,总结岷江下段典型代表性滩险的整治技术。
期刊名称：	水运工程
出版年：	2020
页码：	84-91