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均方差指标在耙吸船、拖轮耙平器施工中的应用
| 题名： | 均方差指标在耙吸船、拖轮耙平器施工中的应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 石景新;莫志芳 |
| 作者单位： | 中交广州航道局有限公司 |
| 关键词： | 疏浚工程;耙吸船;拖轮耙平器;均方差 |
| 摘要： | 对于耙吸挖泥船，开挖“平整度”关系到疏浚工程的效率、质量和工期。但一直以来，“平整度”只停留在对施工图纸上水深点高差大小及分布情况的观感上，没有具体的评价指标。通过对连云港30万吨航道疏浚工程前期水深测量数据和类似疏浚项目的水深测量数据分析，发现耙吸船施工过的疏浚区域水深变化基本符合正态分布的规律。疏浚区水深的均方差可以作为“平整度”的定量指标。通过进一步研究和在连云港30万吨级航道疏浚工程后期扫浅阶段的实践，均方差可应用于耙吸船和拖轮耙平器的施工质量控制、效率分析和进度预测。 |
| 期刊名称： | 华南航道 |
| 出版年： | 2020 |
| 页码： | 2-7 |
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