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船舶使用低硫油产生的问题及应对
| 题名： | 船舶使用低硫油产生的问题及应对 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 郑庆国; |
| 作者单位： | 中波轮船股份公司; |
| 关键词： | 低硫油;含硫量;ISO;燃油供给系统;分油机; |
| 摘要： | 国际海事组织(IMO)海上环境保护委员会第70届会议决定,自2020年1月1日起在全球范围内实施船用燃油含硫量(即硫质量分数,下同)不超过0.5%的规定,目前该规定已经生效。船舶使用含硫量小于0.5%的低硫油时会面临诸多问题,如:低硫油在油舱混油时产生油泥的概率增大,蜡析现象增多,硅铝氧化物含量变多,燃油调和时易混入不利于燃烧的物质等。1 低硫油介绍目前,国际市场上的船用低硫油主要有3种生产加工方式。(1)天然低硫重质燃油。 |
| 期刊名称： | 航海技术 |
| 出版年： | 2020 |
| 页码： | 68-70 |
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