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集料表面改性技术对钢渣性能影响研究
| 题名： | 集料表面改性技术对钢渣性能影响研究 |
| 作者： | 弓社强;高颖;蔡建霞 |
| 作者单位： | 邯郸市交通运输局;河北工程大学土木工程学院 |
| 关键词： | 钢渣;表面改性技术;抑制体积膨胀;循环利用 |
| 摘要： | 为解决钢渣体积安定性不足、吸水率高的问题，采用表面改性技术对钢渣进行改性处理，将甲基硅酸钾溶液作为表面改性剂，探究不同改性剂浓度、改性剂处理时间、钢渣粒径范围对钢渣性能的影响规律，并就改性剂废液能否循环利用问题展开研究。结果表明，当改性剂浓度为3wt%、改性处理时间为24h时，4.75mm～9.5mm钢渣的吸水率和浸水膨胀率降低了43.3%、30.4%；SEM观察发现，钢渣经改性处理后，表面附着一层致密的疏水薄膜，该膜是降低钢渣吸水能力，提高钢渣体积稳定性的关键；随着循环次数的增加，改性剂浓度逐渐降低，对钢渣的改性效果下降，当甲基硅酸钾浓度为3wt%时，建议废液循环3次为宜。 |
| 期刊名称： | 公路交通技术 |
| 出版日期： | 202202 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 7-12 |
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