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高速公路曲线路段驾驶员速度感知变化规律
| 题名： | 高速公路曲线路段驾驶员速度感知变化规律 |
| 作者： | 刘婷;裴霏;王倩 |
| 作者单位： | 西安交通工程学院土木工程学院 |
| 关键词： | 高速公路;车速感知;模拟驾驶;平曲线 |
| 摘要： | 为了解曲线路段驾驶员车速感知变化规律，釆用UC-win/Road驾驶模拟仿真系统设计了半径从400m～1000路线场景进行驾驶模拟试验。用软件内置的ECO驾驶插件采集车辆全路段的实时车速，采用“询问法”获取驾驶员在特征点的感知车速，对比分析特征点的感知车速与实际车速，并选取与模拟场景基本一致的路段进行实地验证。结果表明：当路侧环境单调时，驾驶员的感知车速均低于实际车速，曲线入弯点附近感知车速远低于实际车速，但平曲线半径对入弯点车速感知误差彩响不大，经过曲中点后，驾驶员感知车速准确性逐浙提高。这一结论可为管理部门合理布控限速设施提供参考。 |
| 期刊名称： | 公路交通技术 |
| 出版日期： | 202202 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 146-150 |
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