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聚合物基水泥柔性复合材料在腐蚀环境下的剪切力学性能
| 题名： | 聚合物基水泥柔性复合材料在腐蚀环境下的剪切力学性能 |
| 作者： | 宁镜彭;许金余;王志航;黄河 |
| 作者单位： | 空军工程大学 |
| 关键词： | 道路工程;聚合物基水泥柔性复合材料;腐蚀环境;剪切强度;剪切能耗性能;剪切变形性能 |
| 摘要： | 针对机场道面填缝料易腐蚀破坏的问题，研制出一种新型聚合物基水泥柔性复合材料（PCFC）。考虑到材料在工作环境下容易遭受酸、碱和航油腐蚀，研究了酸溶液、碱溶液和航油侵蚀对PCFC的剪切力学性能的影响规律，对不同侵蚀时间的PCFC进行了剪切力学性能试验。结合扫描电镜试验和压汞测孔试验，分析了酸溶液、碱溶液和航油侵蚀对PCFC对微观形貌及孔结构的影响机理。结果表明：PCFC在酸和碱溶液侵蚀下仍具有良好的工作性能，PCFC试件的剪切强度、剪切变形性能、剪切能耗性能随着酸溶液、碱溶液、航油侵蚀时间的增长分别有着不同程度的削弱，其中经航油侵蚀后试件的剪切性能降幅最大，航油侵蚀30d后其剪切强度、剪切峰值应变、剪切韧度分别降低68%，64.8%和87.4%，而酸和碱溶液侵蚀30d后其剪切强度仅分别降低19.9%和15.8%，剪切韧度分别下降39.4%和34.5%，剪切峰值应变却分别提高13.9%和13.8%；酸、碱、航油侵蚀会导致PCFC的孔隙量和孔径尺寸增加，进一步验证了酸、碱溶液、航油能够引起聚合物分子溶胀软化，致使聚合物分子链断裂，使得复合材料具有低伸展度的剪切性能；在实际腐蚀环境应用中，PCFC维持其剪切性能的能力明显优于传统填缝料，具备良好的使用性能和广阔的应用前景。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版日期： | 202203 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 30-36 |
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