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基于CCRAA爛值模型的双向顶推钢混组合梁风险评估
| 题名： | 基于CCRAA爛值模型的双向顶推钢混组合梁风险评估 |
| 作者： | 李丽超;薛洪运;崔凤坤;葛颜慧 |
| 作者单位： | 山东科技大学土木工程与建筑学院;山东交通学院交通土建工程学院 |
| 关键词： | 桥梁工程;风险评估;修正的LEC法;CCRAA燔值模型;双向顶推;钢混组合梁 |
| 摘要： | 为保障桥梁施工的安全可靠性，预防施工过程中事故的发生，结合大悬臂双向顶推钢混组合梁桥施工风险因素的不确走性特点，提出了一种基于CCRAA爛值模型的风险评估方法。依据双向顶推钢混组合梁的施工工序及专家'宝贵经验，综合考虑多维不确定风险因素，对项目整体进行了全面风险源辨识，并建立了风险层次分析模型。运用引入修正系数的LEC法确定了各风险指标值，并对风险特征值进行了最优化处理。由于各风险因素之间的综合影响对风险指标权重值具有一定依赖性，基于风险源辨识结果及风险指标值的确定，构建了CCRAA嫡值模糊评判模型。首先运用埔权理论确定了多指标风险因素权重值，根据风险因素集在风险全集中的离散型，确定了风险补偿基值。再利用CCRAA算法按比例对各特征权重值进行了分配补偿，保证风险指标权重值收敛于聚类中心，融合各风险因素之间的互相干扰。最后，运用经典的兼具定性与定量特点的模糊综合评判矩阵理论对各风险源及项目整体进行了风险等级判定。实例分析表明：釆用CCRAA爛值模型的风险评估方法对大悬臂双向顶推钢混组合梁桥施工进行风险研究，不仅能做到有效评估，并且理论完备、技术可行，对后续具有相同施工工艺的桥梁进行风险评估具有借鉴意义。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版日期： | 202203 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 54-61 |
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