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BIM技术与隧道火灾疏散仿真融合应用研究
| 题名： | BIM技术与隧道火灾疏散仿真融合应用研究 |
| 作者： | 戈普塔;崔林涛 |
| 作者单位： | 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 |
| 关键词： | BIM技术;隧道火灾疏散;仿真计算;平台融合 |
| 摘要： | 利用BIM技术与火灾疏散仿真技术的平台融合，以深圳市某高速隧道为例，重点分析隧道洞口及横向通道是否满足火灾疏散的要求。首先利用我院自主开发的CNCCBIMOpenRoads软件进行隧道及车辆的参数化建模；其次，按照多年实际交通量监测统计情况，匹配最不利火灾工况下的车辆、人员、隧道三大参数；同时，提出以安全疏散时间和横向通道设计疏散能力作为判定依据。最后，进行BIM模型的疏散仿真计算。研究结果表明：该隧道最不利工况下所需疏散时间为162.5s，横向通道实际疏散能力为0.82人/m.s，满足运营期车辆火灾事故状况下人员疏散时间和横向通道疏散能力的要求。通过上述研究，可为类似公路隧道设计及隧道火灾救援提供参考或借鉴。 |
| 期刊名称： | 公路与自然 |
| 出版日期： | 202203 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 1-6 |
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