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原文传递 大跨度网状吊杆拱桥拱-梁节点局部应力分析
题名: 大跨度网状吊杆拱桥拱-梁节点局部应力分析
作者: 苏庆田;卢志威;邵长宇;周伟翔;沈翀
作者单位: 同济大学桥梁工程系;上海高性能组合结构桥梁工程技术研究中心;上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
关键词: 大跨度桥梁;网状吊杆拱桥;拱-梁节点;局部应力;传力机理;有限元法
摘要: 为明确大跨度网状吊杆拱桥拱-梁节点处的板件传力特点,以主跨420m网状吊杆钢箱梁拱桥——济南齐鲁黄河大桥为背景.建立全桥板壳-杆系混合有限元模型,分析不同荷载工况下拱-梁节点板件的受力特性,以及拱肋轴力在拱-梁节点的传力机理。结果表明:该桥拱-梁节点各板件受力主要由恒载控制,活载响应约占总荷载响应的10%;系梁横桥向分区中,拱区是拱-梁节点传递拱肋轴力的最主要位置,传递的总轴力占比为50%,拱区中腹板是最主要的传力板件,其传递该区域的轴力占比达到60%以上,该区域应作为设计主要关注对象。
期刊名称: 桥梁建设
出版日期: 202201
出版年: 2022
期: 01
页码: 41-48
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