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奇寒高海拔地区混凝土梁体修复加固技术
| 题名： | 奇寒高海拔地区混凝土梁体修复加固技术 |
| 作者： | 王鹏 |
| 作者单位： | 中铁一局集团有限公司 |
| 关键词： | 桥梁;冻胀裂缝;修复加固;技术 |
| 摘要： | 在高寒、高海拔地区的桥梁由于早晚温差大，混凝土梁体表面常出现温度收缩裂缝，预应力管道因灌浆料水灰比过大、低温、水质等因素导致管道内出现浆体固结时间长、灌浆不密实、积水、空洞等缺陷，在冻胀作用下造成梁体底板及腹板开裂、渗水，影响桥梁的耐久性。本文以一座小箱梁梁体裂缝及管道缺陷处治为例，介绍了选用KT-CSS-18耐潮湿低粘度耐水韧性改性环氧结构胶和KT-CSS-4F耐潮湿高渗透改性环氧结构胶分别对梁体裂缝及预应力管道缺陷进行灌注和填充，采用“低压、慢灌、快速固化、间隙性分序分次控制灌浆”工艺，可以达到灌浆饱满度95%以上。 |
| 期刊名称： | 西南公路 |
| 出版日期： | 202104 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 216-217 |
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