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基于三峡—葛洲坝通航枢纽匹配运行的联动船舶待闸分区控量研究
| 题名： | 基于三峡—葛洲坝通航枢纽匹配运行的联动船舶待闸分区控量研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵尊荣;王雁飞;刘莹;杨标; |
| 作者单位： | 长江三峡通航管理局; |
| 关键词： | 制约要素;匹配运行;船舶安检;联动控制;分区待闸 |
| 摘要： | 本文为研究联动控制过坝船舶分区待闸合理控量问题,以过坝作业终端疏解通过能力为突破口,反推研究远端调度联动分区控量。在明确船舶过坝作业计划组织制约要素基础上,分析不同流量工况下两坝匹配运行疏解通过能力,推演日作业计划闸次安排及排船量,依据历史安检合格率水平推算船舶安检计划推送量,最终确定滚动计划核心水域及近坝水域船舶控制范围。文中研究选取坝间流量在15000m~3/s～25000m~3/s时,满足两坝匹配运行所需联动船舶待闸分区控量操作示例,以指导调度指挥中预计划联动控制合理分区实际应用。 |
| 期刊名称： | 中国水运 |
| 出版年： | 2020 |
| 页码： | 77-80 |
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