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冲击碾压工艺在泥岩路堤压实中的应用技术研究
| 题名： | 冲击碾压工艺在泥岩路堤压实中的应用技术研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈发根；刘凯；程忠玉 |
| 关键词： | 道路工程；冲击压实；试验分析；泥岩；沉降；压实度 |
| 摘要： | 为提高北沿江马巢段高速公路泥岩路堤的稳定性,减少工后沉降,采用三边形冲击压路机,对K34+966~K35+100高填泥岩路堤开展现场试验研究,选取试验段5个断面(左中右),观测和分析在不同冲压次数下的平均累计沉降值、含水量、湿密度、压实度的变化规律,通过试验段结果表明:冲压现场易出现3~6cm的松散层,故相对沉降量会出现局部负增长,冲压10遍时,沉降量和压实度增长明显,超过30次后,相对平均沉降量、压实度趋于稳定,故推荐泥岩路堤段冲压次数应控制在20~25遍为宜,若最后5次冲压前后的沉降差较大,可考虑提高 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 12 |
| 页码： | 12-15 |
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