详情

原文传递再用轨使用现状的调查分析

题名：	再用轨使用现状的调查分析
作者：	田常海;刘佳朋;石彤;王晨阳;梁旭;周韶博
作者单位：	中国铁道科学研究院集团有限公词金属及化学研究所
关键词：	普速铁路;再用轨;正线;站线;剥落掉块;肥边;焊接接头低塌;垂直磨耗
摘要：	选择铺设再用轨的典型正线和站线，采用现场调查和测试分析方法，调研中国铁路北京、上海、郑州和沈阳局集团有限公司正线和站线再用轨使用和伤损情况，测试正线和站线再用轨的硬度、轨头廓形、焊接接头平直度等数据，统计分析测试数据，获得再用轨使用现状。结果表明：不打磨的再用轨踏面中心硬化率为9%-15%，打磨的再用轨踏面中心硬化率为1%〜5%，打磨去除再用轨踏面部分硬化层，可延缓钢轨性能劣化；打磨的再用轨轨头廓形在横向-20～+32mm与60N标准廓形竖向偏差最大约0.5mm，不打磨的竖向偏差最大可达3mm，不打磨的再用轨踏面趋于平面；再用轨垂直磨耗为4.3～7.6mm，轨底边缘厚度为10.37～14.51mm；焊接接头低塌最大值约为-2.34mm/m、肥边最大值约为3mm。个别再用轨剥落掉块、肥边、焊接接头低塌超出了钢轨病害整治限度，垂直磨耗、焊接接头低塌、剥落掉块、轨底边缘厚度等伤损未达到轻重伤标准。
期刊名称：	中国铁路
出版日期：	202204
出版年：	2022
期：	04
页码：	81-85