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原文传递太原铁路局行车事故分析与控制

论文题名：	太原铁路局行车事故分析与控制
关键词：	太原铁路局;运输能力;铁路行车安全;交通事故分析;事故链模型
摘要：	铁路作为重要的交通工具，是国民经济的发展的重要命脉。随着经济的发展，铁路实现了六次大提速，不仅运输速度和运输能力得到了大幅提高，铁路运输服务质量也变得越来越人性化。由此伴随的是铁路安全问题的凸显，“4.28”胶济铁路和“7.23”甬温线特别重大铁路交通事故引起了全国的瞩目，铁路安全问题成了国民关注的焦点，铁路事故对于人民生命财产安全、国家经济发展和铁路部门的社会影响带来的损失是不可估量的。为此铁路部门工作的重中之重，通过大量工作以控制行车事故最终实现列车安全平稳运行的目的。铁路事故常常发生的一个重要原因是安全管理工作不到位，因此，加强铁路安全管理已经成为了一种趋势。降低铁路的事故率，不仅仅可以提高铁路的经济效益，还可以提高社会效益。　　本论文以太原铁路局2005年建局以来发生的行车事故为背景，对行车事故中的特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故进行了系统分析。运用事故树和事故链模型以及安全系统工程学、环境科学、人机工程学等理论对列车冲突、列车脱轨、列车大部件断裂、列车配件脱落、列车制动故障等问题进行了详细分析。铁路行车事故发生除了设备限制和人员素质的原因外，最主要的因素是铁路安全管理存在漏洞。本文通过对太原铁路局列车行车事故进行分析，找出铁路安全管理中的疏漏，并针对性地提出实际有效的改进方法，从而降低行车事故发生率，防止类似事故的再次发生。
作者：	田锦
专业：	安全工程
导师：	马国忠
授予学位：	硕士
授予学位单位：	西南交通大学
学位年度：	2014
正文语种：	中文