原文传递
沥青路面宏微观纹理对摩擦系数的影响研究
| 题名： | 沥青路面宏微观纹理对摩擦系数的影响研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 宋珲 |
| 作者单位： | 西南交通大学土木工程学院;道路工程四川省重点实验室 |
| 关键词： | 沥青路面;宏观纹理;微观纹理;摩擦系数 |
| 摘要： | 鉴于目前路面表面摩擦力测量方法的不足，为探讨路面宏观、微观纹理与摩擦系数之间的关系，文中采取实验室车辙板，使用便携式三维道路路面分析仪LS-40扫描试件表面三维纹理特征，用BM-ni型摆式摩擦系数测定仪测量试件表面摩擦系数。通过傅里叶变化将三维纹理分解成宏、微观纹理，再将表征宏、微观纹理的特征指标MPD与摩擦系数BPN拟合，以确定他们之间的相关性。结果表明，宏观、微观纹理与摩擦系数均具有较好的一元负相关性，并且宏微观纹理同时分析时与摩擦系数的二元相关性更强。 |
| 期刊名称： | 交通科技 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 22-26 |
检索历史
应用推荐
