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基于灰色系统的矮塔斜拉桥悬臂施工挠度预测分析
| 题名： | 基于灰色系统的矮塔斜拉桥悬臂施工挠度预测分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 随嘉乐;张谢东;张光英 |
| 作者单位： | 武汉理工大学交通与物流工程学院;中交第一公路工程局集团有限公司 |
| 关键词： | 矮塔斜拉桥;悬臂施工;合理成桥线形;灰色系统理论;残差;级比偏差 |
| 摘要： | 矮塔斜拉桥的主要施工方式是悬臂施工，各节段的变形均会对桥梁成桥线形产生影响，而桥梁的竖向挠度更是决定了桥梁结构的线形，因此需要对桥梁的挠度进行预测。文中以完成施工节段的挠度数据实测值为原始数据，建立GM(1，1)与GM(2，1)2种灰色预测模型，对桥梁竖向挠度进行预测，并且进行残差校核。结果表明，2种方法都可以准确地预测下个阶段的挠度，并且残差与级比偏差值均小于0。1；其中GM(2，1)模型对靠后施工节段的挠度预测有较好的结果。 |
| 期刊名称： | 交通科技 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 79-83 |
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