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UHPFRC加固钢筋混凝土梁受弯抗裂性能研究
| 题名： | UHPFRC加固钢筋混凝土梁受弯抗裂性能研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 尹万杰;唐文元 |
| 作者单位： | 中国市政工程中南设计研究总院有限公司 |
| 关键词： | 钢筋混凝土结构;超高性能钢纤维混凝土;加固构造;抗弯性能;抗裂性能 |
| 摘要： | 传统的钢筋混凝土结构在车辆荷载、恶劣环境下可能发生早期开裂破坏。为研究超高性能纤维钢筋混凝土（UHPFRC）对现有混凝土结构的修复潜力。文中提出在钢筋混凝土结构受拉区的2种加固方案，分别为UHPFRC加固构造（UR结构）和UHPFRC+内嵌纵向钢筋加固构造（URR结构），同时与未加固的混凝土梁（RC）和模型梁试验结果进行对比分析；并进一步研究UHPFRC厚度与UHPFRC层配筋率等参数对极限承载力、刚度及开裂荷载的影响。结果表明，随着UHPFRC层厚度的增加，复合结构的抗裂强度和刚度显著提升1〜2倍，但抗弯承载力改善不明显。当钢筋嵌入UHPFRC层时，抗裂强度和极限承载力均得到显著提升，延迟了结构的开裂。 |
| 期刊名称： | 交通科技 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 112-116 |
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