论文题名: | 预应力混凝土桥墩抗震性能分析与试验研究 |
关键词: | 混凝土桥;预应力墩;地震荷载;抗震设计 |
摘要: | 现行桥梁抗震设计中,怎么保证桥梁在大震不倒,小震不坏的情况下还能确保其正常通行能力的是设计者和研究人员所关心的。下部桥墩在结构设计中占有重要地位,目前桥墩研究已从普通钢筋混凝土桥墩进行到预应力混凝土墩柱。怎样对预应力桥墩进行合理的设计,使其发挥最佳抗震性能是研究的重点,现阶段对预应力混凝土桥墩的定性化分析研究还没有得到共识,并且随着技术方法的改进,抗震研究已进入到能很好模拟地震运动的振动台试验阶段。 本文通过Ansys数值模拟和振动台试验,主要研究内容包括:⑴分别对预应力混凝土墩柱和普通钢筋混凝土墩柱进行动力时程分析,比较预应力混凝土墩柱和普通钢筋混凝土墩柱抗震性能的差别,分析结果表明:预应力的存在减小混凝土的受拉区域,推迟了混凝土的开裂,提高了墩柱的刚度,从而降低了墩项位移,能更好地抵抗地震荷载。⑵对预应力混凝土桥墩进行了参数分析,包括预应力筋的张拉程度、预应力筋的配筋率、预应力筋布置的位置以及桥墩剪跨比,分析结果表明:预应力筋的张拉程度及配筋率的提高能够降低混凝土拉应力,减小墩顶位移,推迟裂缝的出现;预应力筋靠外布置使墩柱的受力较均匀,受拉区域较小,裂缝较少,且墩顶位移较小;剪跨比过大容易造成失稳破坏,影响性能的发挥。⑶对预应力混凝土桥墩和普通钢筋混凝土桥墩进行室内振动台试验,观察其响应规律,观察结果表明:预应力混凝土桥墩的刚度较普通混凝土墩大,输出反应加速度规律较贴近输入加速度,纵筋应力较小。 |
作者: | 王宏 |
专业: | 桥梁与隧道工程 |
导师: | 王会利 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 大连理工大学 |
学位年度: | 2013 |
正文语种: | 中文 |