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自動車普及と給油所数のグレンジャー因果性に関する分析
| 题名： | 自動車普及と給油所数のグレンジャー因果性に関する分析 |
| 正文语种： | jpn |
| 作者： | 敖 奇;兒山 真也 |
| 作者单位： | ;兵庫県立大学国際商経学部 |
| 摘要： | 地球環境問題への対応が急務となる中，電気自動車（EV)をはじめとした次世代自動車の導入が，運輸部門におけるCO_2排出量削減政策の一つとして期待されている。運輸部門からのCO_2排出量は，以前よりも割合は低下しているが2020年度で日本全体の排出量10.4億トン余りのうち，2億トン弱，17.7%を占めている。運輸部門のうち9割近くが自動車で，運輸部門の5割近くを旅客自動車が，4割近くを貨物自動車が排出している。菅義偉首相（当時）は2035年までに新車販売で電動車100%を実現するとした（2021年1月18日，施政方針演説)。EVの普及とEVステーションの普及をバランスよく進めていくことは重要である。 |
| 出版年： | 2023 |
| 期刊名称： | 運輸と経済 |
| 卷： | 83 |
| 期： | 11 |
| 页码： | 98-109 |
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