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原文传递 400km/h变轨距高速动车组动力学性能的研究

论文题名：	400km/h变轨距高速动车组动力学性能的研究
关键词：	变轨距;高速动车组
作者：	李一帆
专业：	车辆工程
导师：	任尊松
授予学位：	硕士
授予学位单位：	北京交通大学
学位年度：	2020
正文语种：	中文

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