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基于冲突类型差异的航空器场面滑行路径规划
| 题名： | 基于冲突类型差异的航空器场面滑行路径规划 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李慧盈;张明;刘思涵;王蒙蒙 |
| 作者单位： | 南京航空航天大学民航学院 |
| 关键词： | 空中交通管理;速度曲线;冲突;场面运行优化 |
| 摘要： | 航空器在场面滑行时会遇到追尾冲突、交叉冲突和对头冲突三种冲突类型，遇到不同冲突类型时航空器经历的滑行阶段不同。针对航空器场面滑行冲突特点，构建了航空器场面滑行三种冲突下的运动模型，并以此作为不同冲突类型下的运动约束。考虑以最小滑行时间、燃油消耗，以及污染物排放为优化目标进行场面滑行路径优化。通过对上海浦东机场实验结果表明：提出的方法可以提高滑行时间计算准确率，能够得到兼顾滑行效率和经济环保性的航班滑行路径。 |
| 期刊名称： | 武汉理工大学学报（交通科学与工程版） |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 400-405 |
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