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原文传递 基于弯拉强度设计的路面再生混凝土耐久性能试验研究
题名: 基于弯拉强度设计的路面再生混凝土耐久性能试验研究
正文语种: 中文
作者: 刘灿刘;春晖
作者单位: 广东交通职业技术学院土木工程学院;广州大学土木工程学院
关键词: 路面;再生混凝土;弯拉强度;耐久性能
摘要: 文中考虑再生粗骨料掺量分别为0%,20%,40%,60%,80%,100%时,基于弯拉路面弯拉强度分别为4。0,4。5,5。0和5。5MPa设计了多组再生混凝土试块,并对再生混凝土的干燥收缩、抗渗,以及抗碳化等耐久性能指标进行了试验研究。结果表明:控制再生粗骨料掺量在40%范围以内时,再生混凝土与普通混凝土的抗渗性能略差或基本相同,也可满足水泥混凝土路面对混凝土干燥收缩性能的要求;再生混凝土的碳化深度随W/C增大而增大,且在W/C大于0。5以后,增速显著加快,同时水泥用量、矿物掺量对碳化深度均有一定影响。
期刊名称: 武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
出版年: 2022
期: 03
页码: 528-531
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