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小粒径开级配超薄罩面路用性能研究
| 题名： | 小粒径开级配超薄罩面路用性能研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王迎平 |
| 作者单位： | 绍兴市上虞区公路与运输管理中心 |
| 关键词： | 小粒径开级配超薄罩面;组成设计;路用性能;耐久性 |
| 摘要： | 为研究公称最大粒径为4。75mm、铺装厚度最小为1。0cm的小粒径开级配超薄罩面的路用性能，按2。36mm通过率、间隔约5%设计了6组级配，统一按油石比范围5。5%-7。5%、油石比间隔0。5%研究了混合料的组成设计，并对设计级配的6组混合料开展了常规路用性能试验，探究了胶结料用量、类型、纤维、细集料类型、成型温度等因素对混合料耐久性能的影响。结果表明：6种级配的小粒径开级配超薄罩面高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性、抗飞散性等路用性能均满足规范要求，在不同性能方面各有优劣，设计时应根据现场环境要求合理确定级配类型；沥青用量的增加能够有效提高混合料耐久性能；SBS改性类沥青不适用于小粒径开级配沥青混合料，黏度更大的沥青能够有效保证混合料耐久性；纤维的使用有利于降低飞散损失和浸水飞散损失，对黏度较小的沥青，改善效果更明显；采用石灰岩细集料，相比玄武岩细集料能够有效减少飞散损失和浸水飞散损失；随着成型温度下降，试件的飞散损失和浸水飞散损失均增大，施工控制时，应尽可能在温度较高时摊铺并完成碾压。 |
| 期刊名称： | 现代交通技术 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 10-16 |
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