题名: | 隧道基层碾压混凝土力学性能研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 阳晏;刘朝辉;刘小清;刘敬;何良玉 |
作者单位: | 湖北交投十巫高速公路有限公司 |
关键词: | 隧道基层;碾压混凝土;抗弯拉强度;抗压强度 |
摘要: | 隧道基层碾压混凝土一般以室内试件28d抗弯拉强度为设计指标,但现场成型、养生工艺以及室内条件差异较大,室内试件的28d抗弯拉强度难以真实反映现场施工质量。为得到较准确的现场基层抗弯拉强度,测试不同龄期相同压实度的室内试件抗弯拉强度、抗压强度和现场芯样抗压强度,结果表明:碾压混凝土早期强度发展较快,室内试件7d抗弯拉强度、抗压强度分别达到28d的82。8%和86。6%,现场芯样7d抗压强度达到28d的90。6%;养护效果显示标养条件〉现场洒水保湿〉洒乳化沥青;相同原材、配比和施工工艺下,可由7d芯样抗压强度计算得到较准确的现场28d抗弯拉强度。 |
期刊名称: | 现代交通技术 |
出版年: | 2022 |
期: | 02 |
页码: | 30-34 |