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山区公路滑坡研究——以云南元（江）—磨（黑）高速公路滑坡为例
| 论文题名： | 山区公路滑坡研究——以云南元（江）—磨（黑）高速公路滑坡为例 |
| 关键词： | 云南元磨高速公路;山区公路滑坡;控制工程;抑制工程;公路滑坡治理 |
| 摘要： | 山区公路滑坡问题是交通运输中的一个严重问题，在诸多对公路造成损坏的灾害中，公路滑坡己成为严重影响公路交通完好、畅通最主要的灾害之一。所谓公路滑坡是指在气候、水文和地质环境因素以及人类活动等的综合作用下，公路沿线所发生的一系列对公路建设及正常运行产生影响的滑坡。我国山区公路滑坡灾害十分严重，造成了巨大的经济损失。本文结合元磨高速公路沿线的滑坡，在获取大量滑坡工程地质数据和治理措施的基础上，通过总结、对比、统计、分析，透视山区公路滑坡的方方面面。 首先，分析公路滑坡与发育环境的关系，包括与滑坡发育区的地形地貌、地质构造、地层岩性、水文地质、地震、大气降水、地表植被、人类活动的关系。并结合已经通车的云南元磨高速公路，讨论这八种因素对公路沿线滑坡分布的影响。最终得出山区公路滑坡的分布与其赋存环境有着密切联系。 然后，针对山区公路滑坡分布的密集性、计算稳定性的复杂性，本文提出了使用模糊理论对公路滑坡稳定性进行计算。该方法相对于其它滑坡稳定性分析具有不需找出滑坡的滑动面、评定指标值容易得到、区域性滑坡的稳定性评价效果较好等优点；同时也具有一定的经验性、模糊性的缺点。 其次，利用数学上统计分析的方法，结合元磨高速公路沿线比较典型滑坡治理方案，得到了诸如：公路滑坡将控制工程和抑制工程放在了同等重要的地位、大部分滑坡都与降雨有很大的联系需采用截(排)水措施、生态景观和安全都是山区公路应该特别注意的问题等。 最后，为了使已经成功治理的滑坡应用于有待治理的滑坡，本文提出了范例推理的山区公路滑坡治理方案的决策模型。该模型的建立，能使设计人员快速地找到与之相似的滑坡的治理措施，以作参考。 |
| 作者： | 刘红卫 |
| 专业： | 地质工程 |
| 导师： | 苏生瑞 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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