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Comment construire des scénarios consistants sur l'évolution de la demande de transport de marchandises ? Comment apprécier quels sont les facteurs explicatifs de la demande en fonction de l'évolution du tissu industriel, de la consommation finale par type de produits, du commerce extérieur de la France, de l'évolution des process de production liés à la décarbonation et à l'évolution des chaînes d'approvisionnement? Comment en tirer de premiers enseignements très provisoires sur le budget carbone du transport de marchandises, sa demande d'énergie finale et sur les leviers pour tendre vers des transports moins carbonés ? Comment compléter une approche top-down avec une approche bottom-up, à la fois spatialisée, notamment dans le cadre d'une territorialisation de la planification écologique, et désagrégée par filière afin de partir des besoins réels ? |