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桩板墙-填土加筋复合式支护在湘西山区高速公路陡坡高路堤中的应用
| 题名： | 桩板墙-填土加筋复合式支护在湘西山区高速公路陡坡高路堤中的应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 梁啸 |
| 作者单位： | 湖南省官新髙速建设开发有限公司 |
| 关键词： | 湘西山区高速;陡坡高路堤;桩板墙-填土加筋复合式 |
| 摘要： | 山区高速陡坡高填方路堤若按照常规坡比进行放坡，将占用大量的耕地、增加房屋拆迁量、延长施工工期，同时大体积填方工程给后期运营带来安全隐患。通过湖南官新高速工程实例，对桩板墙内侧填土采用加筋的方法提高填土整体物理力学性质，增大填土路堤的稳定性，从而达到减少占用耕地、节约造价的目的。可为湘西地区及其他地区高填方的土建工程提供参考。 |
| 期刊名称： | 湖南交通科技 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 62-65 |
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