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基于弹性支承刚度因子的索力计算方法及影响研究
| 题名： | 基于弹性支承刚度因子的索力计算方法及影响研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 丁继承 |
| 作者单位： | 长沙理工大公路工程试验检测中心 |
| 关键词： | 索力计算;弹性边界条件;弹性支承因子;抗弯刚度 |
| 摘要： | 实际的索结构除考虑较支和固支的情况，还需考虑弹性边界条件的情况。针对弹性边界条件下拉索索力计算问题，基于索结构线性振动理论，考虑弹性支承因子，提出了考虑弹性边界的索力求解方法。通过试验数据对计算方法进行验证，探讨了弹性支承刚度因子、抗弯刚度与索力T的关系。研究表明：提出的索力求解方法具有较高的精度；索力随弹性支承因子、抗弯刚度的增大而减小；弹性支承因子越大，索力受抗弯刚度影响越显著；抗弯刚度越大，索力受弹性支承因子的影响越显著。 |
| 期刊名称： | 湖南交通科技 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 132-135,155 |
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