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京杭运河183m拱桥钢桁组合梁双船浮托法架设技术研究
| 题名： | 京杭运河183m拱桥钢桁组合梁双船浮托法架设技术研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 苏巧江;杨新湘;朱冠华 |
| 作者单位： | 湖南路桥建设集团有限责任公司;长沙市公路桥梁建设有限责任公司 |
| 关键词： | 大跨度拱桥;双船浮托法;钢梁架设;浮托定位;内河 |
| 摘要： | 以无锡菱湖大桥为依托，针对航道繁忙、场地狭窄的施工环境，研发了一种新的“双船浮托”主梁安装方法，以解决内河主梁架设难题。该技术在两条驳船上搭设存梁支架并组拼成浮托，大节段主梁整体吊装至浮托上，通过浮托运至待安装位置，完成主梁的安装。结果表明，该技术提高了主梁安装精度，大幅度减少了封航次数和航道占用时间，安全风险低，社会经济效益明显，在跨河、跨航道的钢梁、钢组合梁桥建设中尤为适用。 |
| 期刊名称： | 湖南交通科技 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 141-146 |
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