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原文传递大型敞口集装箱船系固优化

题名：	大型敞口集装箱船系固优化
正文语种：	中文
作者：	王丹心;朱守冬
作者单位：	上海船舶运输科学研究所;上海洲朗实业有限公司
关键词：	大型敞口集装箱船;导轨;堆重;系固;下舱操作
摘要：	敞口集装箱船的大型化发展对集装箱的系固有很岛的要求，目前敞口集装箱船舱内的箱位-般设计为20英尺和40英尺混装的箱位，在装载集装箱时会用到横向支撑和横向连接件，用以提高堆重，船型越大，用到的系固件就越多，下舱作业时间就越长。为节约码头操作时间和成本，采用一种新型系固件与导轨配合使用，无需码头工人下舱操作，能有效地节约码头作业时间，提高装卸效率，并减少舱内系固件的使用。此外，通过对舱口一层的系固进行优化处理，有效减小型深、降低空船重量，提高载重量，从而提高船舶的经济性。
期刊名称：	中国航海
出版年：	2020
页码：	47-51