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客流高峰斯车站客运组织综合评价研究
| 论文题名： | 客流高峰斯车站客运组织综合评价研究 |
| 关键词： | 铁路旅客运输;车站客运组织;客流高峰期;评价指标体系 |
| 摘要： | 经济全球化的发展和交通运输体系的不断完善，使得人们出行的频率越来越高。随着社会经济的持续快速的发展和人们生活水平的不断提高，旅客对出行的质量要求也越来越高，需求层次明显提升。由原来出行安全、快捷的基本要求向安全、快捷、准时、舒适转变。然而，由于运输业的特点，旅客的需求在不同的时间段不尽相同，使得客流具有不均衡性、时段性的特点。个别时间段客流会有突增即出现客流高峰。客流的突增给运输组织工作带来了很大的压力和难度。那么如何做好客流高峰期车站客运组织工作对于我们铁路运输企业来讲是个重要的课题。因为，良好的运输组织会带来长久客流量。那么如何在确保长久客流量的同时通过不断地优化组织方案，以实现降低生产成本、减少无效作业、优化运输流程，提高工作效率实现效益的最大化的目标，对客流高峰期车站客运组织的综合评价就显得尤为重要了。只有正确的评价，才能找到最佳的组织方案。评价是为了决策，决策需要评价。 本文从分析旅客运输的基本特点出发，运用综合评价的方法，构建客流高峰期客运组织评价指标体系，并以长沙车站为实例，对其客流高峰期的客运组织进行综合评价，找出其中的薄弱环节，为做出最优组织方案提供依据，以确保客流高峰期的服务质量，从而不断提高企业的竞争力。 |
| 作者： | 金沙江 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 倪少权 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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