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地震作用下码头钢管桩的损伤演化规律
| 题名： | 地震作用下码头钢管桩的损伤演化规律 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 钱金炜;陶桂兰;陈晓军 |
| 作者单位： | 河海大学港口海岸与近海工程学院 |
| 关键词： | 码头结构;钢管桩;损伤模型;损伤演化规律 |
| 摘要： | 为研究全直钢管桩码头的损伤演化规律，采用欧进萍地震损伤模型量化码头钢管桩的损伤程度，通过ABAQUS有限元软件建立码头排架结构的计算模型，分析结构在地震作用下的动力时程响应，研究码头桩基随地震时程、地震动强度的损伤演化规律。结果表明，码头各桩损伤发展主要发生在地震响应剧烈的时期，桩顶是塑性发展区域，桩基反复进入塑性状态，导致结构逐步破坏;桩基损伤值由位移项和能量项构成，位移项前期贡献较大，能量项后期贡献较大，位移损伤的占比要高于耗能损伤;各桩损伤值随地震动强度的增大呈上升趋势，由海侧向陆侧桩基的损伤逐渐增大，陆侧桩承担更大的水平地震力，是耗散地震能量的主要构件。 |
| 期刊名称： | 水运工程 |
| 出版年： | 2020 |
| 页码： | 29-34,117 |
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