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三峡枢纽船闸水域船舶安全航速最小能见度分析
| 题名： | 三峡枢纽船闸水域船舶安全航速最小能见度分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘振嘉;程升鹏;张鹏斌 |
| 作者单位： | 长江三峡通航管理局 |
| 关键词： | 三峡枢纽;船舶;航速;能见度 |
| 摘要： | 针对三峡枢纽因能见度不良严重影响过闸效率的难题，通过实船测试等原型观测手段，分析阵雾条件下过闸船舶单向控制性通航操纵特点，并实测制动冲程数据，借鉴同类船舶测试应用的经验公式，计算代表性船舶的制动冲程。从偏安全角度，分析三峡枢纽船闸水域规定的安全航速对应的最小能见度。结果表明，阵雾条件下200m的能见度，能够满足船闸水域控制性通航要求，为进一步提高三峡枢纽通过能力提供参考。 |
| 期刊名称： | 水运工程 |
| 出版年： | 2020 |
| 页码： | 27-30,41 |
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