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基于客流特征分析的城市轨道交通行车组织优化研究
| 题名： | 基于客流特征分析的城市轨道交通行车组织优化研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 庞彦知;陈建球 |
| 作者单位： | 南宁学院交通学院;南宁学院交通运输教研室 |
| 关键词： | 轨道交通;行车组织;客流特征;运行效率 |
| 摘要： | 文章基于南宁地铁1号线的运营现状.通过断面客流特征分析.对行车组织方案进行优化，提岀采取调整南宁地铁1号线列车行车方式、增加行车密度即增开区段开行列车的方案措施。通过将优化后方案与原行车组织方案的运营效率进行比较，发现优化方案提高了南宁地铁1号线的运行效率，使得运营周期缩短，早高峰上行单向运能提高了8.7%,晚高峰下行单向运能提高了10.7%。 |
| 期刊名称： | 西部交通科技 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 163-166,171 |
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