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水力式升船机组合阀运行方式优化
| 题名： | 水力式升船机组合阀运行方式优化 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王蛟;胡亚安;薛淑;李学义;巩炎 |
| 作者单位： | 重庆交通大学;重庆西南水运工程科学研究所;内河航道整治技术交通行业重点实验室;重庆西科水运工程咨询中心;南京水利科学研究院;通航建筑物建设技术交通行业重点实验室;水文水资源与水利工程科学国家重点实验室 |
| 关键词： | 水力式升船机;组合阀;数值模拟;运行方式;均匀度 |
| 摘要： | 基于运行特性要求，水力式升船机将控制阀门设计为“一主两辅”的组合形式。多阀门同时向同一有限腔体内排放水体。为尽量降低多股紊动射流对阀门段的冲击影响，亟待解决分配三阀流量问题。以景洪水力式升船机为依托，基于充水系统阀门段建立三维数值模型，研究组合阀不同运行方式下的阀门段流场特性。讨论组合阀运行方式与流场均匀度的关系。研究成果表明:1)在主阀、辅阀单独运行或主阀与一台辅阀联合运行时。阀门段存在明显的偏流和涡旋低压区。2)在突扩体的整流稳压作用下，这些不利水力现象虽然不会危及升船机的运行安全，但考虑到运行的合理性和高效性，这些极端工况也应尽量避免。3)基于流场均匀度分析可知，三阀联合运行是最住的组合阀运行方式。 |
| 期刊名称： | 水运工程 |
| 出版年： | 2020 |
| 页码： | 6-13 |
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