题名: | 碳纤维筋在旧拱桥加固中的应用研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 荣淑娟;胡卫军;李嘉铭 |
作者单位: | 广西交通设计集团有限公司 |
关键词: | 拱桥加固;碳纤维筋喷浆;极限分析法;承载能力;拱圈完整性 |
摘要: | 在危旧拱桥加固中•传统的波形钢板、钢板箍等加固方案占用桥下大面积净空.影响行洪。碳纤维筋喷浆加固是近些来年来桥梁加固新技术.多用于梁桥的加固中,但对于拱桥加固的适用性尚不明确。文章依托界首二桥加固项目.通过极限分析法计算车辆不同作用点下拱桥极限承载能力,分析碳纤维筋喷射混凝土厚度对加固效果的影响.揭示其极限承载机理。结果表明:(1)通过极限分析法,得到最不利车辆荷载作用位置及拱圈破坏形式,为整桥加固设计提供参考;(2)随着碳纤维筋喷浆层厚度增加,结构极限承载能力呈快速提升状态,最大能够提升28.6%的承载力,但当厚度超过10cm.提升速率下降,部分作用点承载力提升出现衰减现象;(3)施工过程中应注意喷浆加固拱圈的整体性,提升结构完整性,从而提升极限承载力。 |
期刊名称: | 西部交通科技 |
出版年: | 2022 |
期: | 04 |
页码: | 89-91,187 |